Уље за аутоматски мењач за савремене 8-степене мењаче AISIN инсталиране у аутомобилима BMW, Peugeot, Citroen, Volvo, Opel, Volkswagen, DS. То је аналог оригиналних течности VW G053001A2, VOLVO 31492172 / 31492173, PSA 1635056080, BMW 83222413477, BMW ATF 7, ATF AW-2
RAVENOL ATF T-ULV Fluid -то је потпуно синтетичка течност за аутоматски мењач (ATF) развијена на основу висококвалитетних полиалфаолефина (ПАО) и естара са додатком посебно одабраног пакета адитива и инхибитора који гарантују беспрекоран рад аутоматског мењача.
Уље модерне генерације за аутоматске мењаче компаније Aisin Warner. Гарантује максималну заштиту од хабања у свим условима рада. Обојена је у црвену боју.
Смањење губитка обртног момента у аутоматским мењачима је кључни фактор у побољшању уштеде горива. Обећавајући приступ је смањење вискозности ATF течности како би се смањили губици. RAVENOL је развио ATF течност изузетно ниске вискозности, која је добила назив «T-ULV». Кинематичка вискозност течности на 40°C је око 50% нижа од конвенционалних ATF са ниским вискозитетом. Генерално се сматра да прениска вискозност ATF негативно утиче на радни век компонената као што су зупчаници и лежајеви и може довести до повећаног хабања или „лепљења“.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid намењен је решавању ових проблема користећи две кључне технологије. Прва је употреба високо ефикасних полиалфаолефина (ПАО) са ниским вучним коефицијентом у формулацији, што значи ниску вискозност у условима високог притиска. Ово смањује отпорност на смицање између клизних површина у условима еластохидродинамичког подмазивања (EHL), што помаже у повећању радног века лежајева и других компоненти. Друго је базно уље на бази естра високог поларитета. Утврђено је да количина коришћеног есенцијалног уља на бази естра има велики утицај на радни век. Генерално се сматра да адсорпција естара на металним површинама побољшава подмазивање у сложеним условима подмазивања. Дуги тестови су спроведени у променљивим условима и коришћењем различитих делова зупчаника и лежајева, као и модерних мењача. Ово је потврдило да течност RAVENOL ATF T-ULV Fluid надмашује конвенционалне ATF течности ниске вискозности упркос изузетно ниској вискозности.
У поређењу са мало вискозним ATF течностима, равенол RAVENOL ATF T-ULV Fluid течност смањује губитак обртног момента у мењачу за око 12%.
Примена:
RAVENOL ATF T-ULV Fluid уље за мењаче ултра ниске вискозности за најновије 8-степене аутоматске мењаче произвођача Aisin Warner. Погодно за примену у аутоматским мењачима BMW, Peugeot / Citroen, VW, Volvo и гарантује максималну заштиту од хабања у свим радним условима.
Је аналог оригиналне течности:
- VW G 053 001 A2
- VOLVO 31492172 / 31492173
- PSA 16 350 560 80
- BMW 83 22 2 413 477
- BMW ATF 7, ATF AW-2
Примена ATF T-ULV Fluid обезбеђује:
- Веома добра својства подмазивања чак и при ниским температурама зими
- Константно висок индекс вискозности
- Високу оксидациону стабилност
- Свеобухватну заштиту од хабања, корозије и пене
- Високу стабилност трења
- Високу термичку и оксидативну стабилност
- Одлична својства хлађења
Карактеристике
Параметар | Вредност | Надгледање |
---|---|---|
Ширина, мм | 580 | |
Дужина, мм | 580 | |
Висина, мм | 885 | |
Brand | RAVENOL | |
Погодан за | BMW 8-Speed AT BMW GA8G45AW, BMW/Mini GA8F22AW, Citroën EAT8, PSA 16 350 560 80, Volvo 8-Speed AT AWF8G45, Volvo 8-Speed AT AWF8G55, VW 8-Speed AT VW 09S (AQ300-8F) | |
У складу са производима | BMW 83222413477, Volvo 31492172, Volvo 31492173, VW G 053 001 | |
Густина на 20°Ц | 819,3 | EN ISO 12185 |
Боја | Црвени | visual |
Вискозност на 100°C, мм²/с | 3.3 | DIN 51562-1 |
Вискозност на 40°C, мм²/с | 12 | DIN 51562-1 |
Индекс вискозности VI | 151 | DIN ISO 2909 |
Вискозност, Брукфилд на -40°Ц, мПа*с | 1090 | ASTM D2983 |
Брукфилд вискозитет на -50°Ц, мПа*с | 5800 | ASTM D2983 |
Брукфилд вискозитет на -55°Ц, мПа*с | 7000 | ASTM D2983 |
Тачка стињавања, °Ц | -78 | DIN ISO 3016 |
Температура паљења, °Ц | 164 | DIN EN ISO 2592 |
Испитивање на машини за трење са четири кугле (хабање), мм | 0.6 | DIN 51350-3 |
Формирање пене И на 24°Ц, мл/мл | 10/0 | ASTM D892 |
Формирање пене ИИ на 93,5°Ц, мл/мл | 0/0 | ASTM D892 |
Формирање пене ИИИ од 24°Ц до 93,5°Ц, мл/мл | 10/0 | ASTM D892 |
Склоност пени (Seq. I, II, III) | - | DIN EN 60243-1 (20°C) |
Тест бакарне траке на 150°Ц | 1a | ASTM D130 |
Тежина, кг | 188.805 |
BMW | 83222413477 |
Ford | 196124 |
Jaguar | J9C20481 |
Jaguar | J9C20482 |
Jaguar | J9C20483 |
Land Rover | LR132270 |
Land Rover | LR132272 |
Land Rover | LR132275 |
Peugeot | 1635050280 |
Peugeot | 1635056080 |
Toyota | SU001A7773 |
Volkswagen Group | G053001 |
Volkswagen Group | G053001A2 |
Volkswagen Group | G060540A2 |
Volvo | 31492172 |
Volvo | 31492173 |
Volvo | 31492174 |
Volvo | 32324299 |